车企：三管齐下 未雨绸缪

　　汽车产业进入数字化时代，与芯片技术、通信技术的跨界融合已成为常态，由此引发专利冲突将不可避免，传统车企所面临的专利风险将会越来越大。在新的商业模式下，传统汽车制造商如何在可能引发的专利风险中立于不败之地，笔者认为，可以从三个方面着手。

　　首先，企业应以市场需求为导向，提前做好技术研发和专利布局。汽车智能化发展的趋势已不可逆转，企业的技术研发如果仍仅限于发动机、变速器、传动系统、电路系统等传统领域，在当今产业高度融合的发展浪潮中将很难有立足之地。因此，汽车企业应当加大相应的研发投入，掌握核心技术，形成独具优势的专利产品；零部件供应商也应当做好产品的更新换代，与智能化需求更好衔接。对于已经在智能化领域拥有一定数量专利的企业而言，应根据汽车行业的发展趋势，及时清查并重点维护核心专利，进一步优化专利布局，降低专利维护成本。

　　再者，企业应提前与专利权人进行交易谈判，消除专利侵权风险。如果确实存在侵权风险，又担心诉讼会消耗太大的精力，可通过前期交易获得专利的使用权。值得注意的是，避免专利侵权，不仅要关注有具体产品的专利权人，更要防范无实体产品的非专利实施主体（NPE）。汽车企业可根据自身产品需要，综合考虑行业趋势、市场、资金等因素，通过提前收购兼并、技术转让、专利许可等多种方式获取有效的专利权或专利使用权，以消除专利障碍。

　　近年来，我国加大了对智能汽车行业的政策引导和支持，消费者对于新兴技术和模式的接受度较高，这为推广汽车智能化提供了良好的市场环境。然而，国内汽车制造业在智能汽车领域的技术创新、基础设施均与国际水平有较大差距。因此，为了在汽车智能化的进程中实现飞跃，国内创新主体不仅需要提升获取核心技术的能力，更要做好专利的有效运用和保护，让知识产权真正助力企业发展，为企业保驾护航。